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来源:网络日期:2024-01-16 浏览:

  交通是都会经济开展和民生建立的“双引擎”。2023年,是片面贯彻党的二十大肉体的残局之年。深圳交通以建立具有环球主要影响力的物流中间为开展目的,尽力促进国际航运关键、国际航空关键建立,促进物流供给链、高空经济开展和轨道交通、门路交通等严重根底设备建立,勤奋完成民生交通效劳提质增效,助推都会经济高质量开展。

  深圳市委、市当局出台《关于深圳市放慢建立具有环球主要影响力的物流中间的定见》,深圳获批建立交融口岸型、空港型hth体育网站登录、商贸效劳型、消费效劳型为一体的国度物流关键都会

  2023年,全市物流业增长值估计达3500亿元,同比增加6%。开行深圳-喀什班列,到场搭建“中吉乌”国际多式联运新通道。新增市外运营物流仓储面积约78万平方米、市内高标仓面积约42万平方米。顺丰铁联多式联运平台树模工程获批“国度多式联运树模工程”。立异“地铁+物流”新形式,日均营业量达3000票。拓展“高铁+物流”营业,整年总货运量估计近1万吨。举行第十七届中国(深圳)国际物流与供给链展览会,吸收参展商2000余家,国际参展商占20%。

  深圳市会合会表决经由过程《深圳经济特区高空经济财产增进条例》,《深圳市撑持高空经济高质量开展的多少步伐》出台施行,启动高空智能交融根底设备新基建,助推高空经济计谋性新兴财产开展

  2023年,深圳市会合会表决经由过程天下首部高空经济处所性法例《深圳经济特区高空经济财产增进条例》。深圳市交通运输局、产业和信息化局等七部分结合出台施行《深圳市撑持高空经济高质量开展的多少步伐》,明白吸收高空经济企业落户等20项撑持步伐。整年新开通无人机航路个,完成载货无人机飞翔量60万架次,飞翔范围天下第一,直升机飞翔量超2万架次,飞翔范围天下抢先。高空经济年产值超900亿元,同比增加20%。国度发改委等部分推行深圳立异高空经济开展新机制。展开eVTOL企业招商引资,鞭策与Lilium公司、亿航智能等高空范畴领军企业展开计谋协作。启动高空智能交融根底设备建立,构建高空经济设备网、空联网、航线网、效劳网“四张网”。建立高空经济专家委员会和高空经济财产协会。

  2023年,深圳港全港汽车海运出口超7万辆,同比增加350%,此中小漠港出口汽车打破2万辆。口岸货色吞吐量超2.8亿吨,同比增加5.22%,集装箱单箱均匀货值增加约6%,集装箱重箱吞吐量超1870万标箱,同比增加1%。LNG接卸量超1320万吨,同比增加9.2%,持续三年稳居天下第一。新开通组合港10个、本地港2个,完成大湾区本地九市和全省七大关区组合港全笼盖,深圳港水水直达集疏运比例提拔至29%。口岸游客吞吐量达488万人次,同比增加330%。举行第十六届中国邮轮财产开展大会。与瑞典哥德堡港成立友爱港,深圳港国际友爱港达26个。

  2023年,深圳机场航班量超39万架次,同比增加66.7%;游客吞吐量达5273万人次,同比增加144.5%,此中海内游客吞吐量达5025万人次,同比增加134.7%,单日最高客流量达18.4万人次,创汗青最高记载;货邮吞吐量达160万吨,同比增加6.2%,此中空运跨境电商营业量同比增加八成。机场顶峰小时容量尺度从60架次/小时提拔至65架次/小时,居海内双跑道机场之首hth体育官网登录。规复和新开伦敦、巴塞罗那等22条国际及地域客运航路,新开及加密列日、圣保罗、巴黎、阿什哈巴德、墨西哥城等15条国际货运航路个,创汗青新高。深圳与喀什、林芝、昭通等8个都会完成直航。

  外环高速三期、107国道市政化革新先行段、轨道交通五期部门线路等一批严重交通项目完工建立,综合交通系统进一步完美

  外环高速三期、鹏坝通道、107国道市政化革新先行段、龙大高速市政化革新一期、轨道交通五期工程地铁15号线号线号线一期等严重项目片面完工建立,深汕铁路、深江铁路、穗莞深城际、深大城际、地铁3号线号线二期、深中通道、惠盐高速改扩建、深汕西高速改扩建、盐田港东功课区、机场三跑道、妈湾跨海通道、东风地道、滨海大道(总部基地段)交通综合革新等严重项目放慢促进,广深第二高铁、广深高速改扩建、罗沙路改扩建工程、沙河东路北延、盐龙大道南段等严重项今朝期事情稳步展开。交通牢固资产投资再创汗青新高,整年完成投资1505亿元,同比增加12.24%。

  地铁8号线二期开通运营,增进轨道交通与滨海旅游深度交融,有用改进盐田巨细梅沙地区与罗湖、福田、南山等中间城区的交通联络。深圳都会轨道交通线网(含有轨电车)运营里程达567.1千米,轨道客运量占大众交通出行量比重达71%。12月31日全市地铁全网单日总客运量(含有轨电车)打破万万人次,达1017万人次,创单日汗青最高客流记载。轨道交通五期获批,11条线千米,深圳都会轨道交统统车里程将达831千米。

  东部过境高速毗连线建成通车,顶峰时段从布心路通行东部过境高速工夫收缩近30分钟,进一步增强龙岗、坪山与福田、罗湖中间区的交通联络。葵涌环城西路建成通车,坪山与大鹏来往行车工夫收缩约10分钟,加强东部地域旅游交通供应才能。布坂联系道建成通车,收缩布吉和坂田来往通行工夫,增进片区经济联动开展。新城立交建成,完成宝安大道、南坪快速和前海桂湾一起之间的快速转换,有用增强前海、宝安片区之间的交通联络。民治、凤凰山、观澜洪水坑等智能化平面公交综合泊车场建成投用,减缓片区公交车停放、充电、维修等艰难,提拔大众交通运转服从。

  2023年,全市累计发放智能网联测试树模告诉书700张,累计开放测试树模门路总里程达838千米,智能网联测试累计运转里程超70万千米,坪山区贸易化试点累计单次超4.5万单。贯彻落实《深圳经济特区智能网联汽车办理条例》,施行《深圳市增进新能源汽车和智能网联汽车财产高质量开展的多少步伐》,开放高快速路67千米,发放全市首张高快速路测试告诉书,公布《智能网联汽车主动驾驶体系手艺请求》等10项处所尺度。规划建立大湾区首个智能网联测试场,搭建天下首个范围化“5G+车联网”使用树模区。鞭策坪山区展开主动驾驶出租车、公交小巴贸易化试点,中国汽车手艺研讨中间有限公司签约落户坪山,百度智行科技公司落地宝安。

  2023年,上线深港公交地铁搭车码,完成深港公交地铁“一码通行”,整年新增注册用户数31万人,搭车扫码买卖量达83.3万单;刊行2.3万张深港互通行卡,完成深港公交“一行”,整年搭车刷卡10万人次;推出深港一票通,完成深港公交、地铁、跨境巴士“一票通行”,片面提拔深港跨境交通效劳的便当度和体验感。完成500余家泊车场体系晋级,完成对港澳单牌车辆主动辨认,保证“港车北上”顺畅。增强深港两地机场协同协作,启用福田港口深港都会候机楼,进一步丰硕香港住民“经深飞”交通接驳挑选,经蛇口、机场船埠至香港机场的游客达18万人次,从香港来深圳机场乘坐航班出行的游客达20万人次。

  优化调解公交线条,完成公交浅易站台、旧站台尺度化革新141座,轨道公交一次换乘可达建成区比例提拔至93%。新增泊车位23.2万个。展开全市聪慧泊车平台建立,上线家,上线家,笼盖公园、病院、体裁、会展等各种公开场合。整治127个拥堵节点,鞭策64所黉舍、33所病院周边交通综合管理。买通断头路37条。新改建自行车道432千米。针对市民反应的门路坑洼破坏成绩,采纳“面上普查、线上核对、重点详查”方法,将全市门路分别为84个片区,成立“包片包路”义务制,进步门路设备效劳程度。强化对占道施工单元的指点办理,经由过程统一门路项目兼顾兼并、标准占道公示信息、严厉羁系法律等方法,削减门路反复开挖,紧缩占挖工期。(滥觞:深圳特区报)

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